El británico Lewis Hamilton, a bordo de su McLaren-Mercedes, se adjudicó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, válido por la sexta fecha del certamen.

Tras una carrera muy movida y ampliamente perturbada por la lluvia, Hamilton se hizo con la victoria imponiéndose al polaco Robert Kubica (BMW Sauber) y al brasileño Felipe Massa (Ferrari).

Este segundo éxito del año le permitió retomar el liderato del Mundial, ya que Kimi Raikkonen (Ferrari), que cometió varios errores, terminó fuera de los puntos al culminar noveno.

El australiano Mark Webber (Red Bull), cuarto, terminó por quinta vez consecutiva en la zona de puntos, por delante del alemán Sebastian Vettel, que logró sus primeras unidades del campeonato al frente de Toro Rosso.

Los últimos puntos fueron para el brasileño Rubens Barrichello, sexto con su Honda, para el japonés Kazuki Nakajima (Williams), séptimo, y para el finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), octavo.

Hamilton remontó tras cometer un grave error al principio de la carrera, al golpearse con un rail de seguridad, por lo que tuvo que acudir a boxes para cambiar neumáticos, aunque no perdió mucho tiempo.

Tras una mañana lluviosa, llegó un momento de pausa, pero el agua volvió a aparecer cuando los autos entraban en la parrilla de salida. Todos los coches llevaban neumáticos para la lluvia, menos Kovalainen.

Su compañero, Hamilton, se colocó detrás de Massa tras el primer giro, escoltando al autor de la pole position.

En el pelotón, Nico Rosberg (Williams), Jenson Button (Honda) y Timo Glock (Toyota) eran víctimas de diversos choques, rompiéndose los alerones y teniendo que volver a boxes para repararlos. Algo parecido le pasó a Hamilton en la quinta vuelta, aunque salió a pista cuarto.

El coche de seguridad entró dos veces en pista. Massa conservó la cabeza, mientras que Raikkonen fue penalizado por un “drive throught” por haber montado sus neumáticos tarde en la parrilla. De esta manera, el campeón del mundo perdía dos plazas.

En la 15ª vuelta, Massa cedía la punta a Kubica, prácticamente el único en no cometer ningún error. El polaco pasó por boxes en la 25ª vuelta, mientras que Raikkonen rompía su alerón poco después.

Hamilton, con una estrategia de retrasar al máximo su parada, tomaba entonces la cabeza de la carrera.

Luego de una nueva entrada del coche de seguridad, Hamilton conservó ya su cómoda ventaja ante Kubica y Massa, mientras que Raikkonen empeoraba su actuación perdiendo el control de su Ferrari a la salida del túnel.